شهدت الساعات القليلة الماضية عددًا من الأحداث المهمة، تستعرضها منصة “فكر تاني”، في نشرتها المسائية، ومنها: وزير المالية الإسرائيلي: القاهرة لن يكون لها دور في مستقبل غزة.. مصر والأردن والعراق تتفق على مشروع تجاري لربط التجارة العربية.. و”تنشيط السياحة”: 26% زيادة في أعداد السياح خلال 2023.
وزير المالية الإسرائيلي: مصر لن يكون لها دور في مستقبل غزة
انتقد وزير المالية الإسرائيلي بتسلئيل سموترتش، الإثنين، مصر زاعمًا أنها سمحت بدخول “كميات هائلة من الذخائر إلى غزة في الماضي”، قائلًا إنها يجب أن تسمح لسكان غزة بالمرور عبر الحدود المصرية حتى يتمكنوا من الهجرة إلى بلدان أخرى، حسب وصفه.
وزير المالية الإسرائيلي: حكومة الحرب “ليس لديها تفويض” للموافقة على خطة مصر
ويرفض الوزير الإسرائيلي، الاقتراح الأخير الذي تقدمت به مصر وقطر لإنهاء الحرب في غزة، وإنشاء حكومة تكنوقراط لحكم المنطقة، جنبًا إلى جنب مع الضفة الغربية. وأكد الوزير، الذي يرأس حزب “الصهيونية الدينية” اليميني المتطرف، أن حكومة الحرب “ليس لديها تفويض” للموافقة على مثل هذه الخطة قبل تحقيق جميع أهداف الحرب، وقال إن حزبه لن يكون شريكًا في حكومة توافق على إنهاء الحرب.
وأضاف الوزير أن قطر ومصر لن يكون لهما دور مستقبلًا فيما سيتم في قطاع غزة، وذلك في ظل مباحثات أجريت في القاهرة مع مسؤولين من حركتي حماس والجهاد الإسلامي. واعتبر أن “من يعتقد أن إسرائيل ستوافق على خطة لتشكيل حكومة تكنوقراط تشارك فيها حماس والسلطة الفلسطينية، فهو يعيش في الوهم”.
واقترحت مصر “رؤية”، يدعمها أيضًا وسطاء قطريون، تتضمن وقفًا لإطلاق النار مقابل إطلاق سراح المزيد من الرهائن، وتؤدي إلى اتفاق أوسع يتضمن وقفًا دائمًا لإطلاق النار إلى جانب إصلاح شامل للقيادة في غزة، التي تدار حاليا بواسطة حركة حماس.
موقف حماس والجهاد
وكشف مصدران أمنيان مصريان، لـ”رويترز”، أن حماس وحركة الجهاد رفضتا اقتراحًا مصريًا بالتخلي عن السلطة في قطاع غزة مقابل وقف دائم لإطلاق النار.
ورفضت المجموعتان، اللتان تجريان محادثات منفصلة مع وسطاء مصريين في القاهرة، تقديم أي تنازلات بخلاف احتمال إطلاق سراح المزيد من الرهائن الذين اختطفوا يوم 7 أكتوبر. وقالت المصادر إن مصر اقترحت إجراء انتخابات بينما قدمت ضمانات لحماس بعدم ملاحقة أو محاكمة أعضائها، لكن الجماعة رفضت أي تنازلات غير إطلاق الرهائن.
ويعتقد أن أكثر من 100 رهينة ما زالوا محتجزين في غزة.
ورفض أحد مسؤولي حماس، الذي زار القاهرة في الفترة الأخيرة، التعليق بشكل مباشر على عروض محددة لمزيد من الهدنة الإنسانية المؤقتة وأشار إلى رفض الحركة بتكرار موقفها الرسمي. وقال المسؤول: “قلنا أيضًا إن المساعدات لشعبنا يجب أن تستمر ويجب أن تزيد ويجب أن تصل إلى جميع السكان في الشمال والجنوب.. بعد توقف العدوان وزيادة المساعدات نحن مستعدون لبحث تبادل الأسرى”.
وقال المسؤول إن حركة الجهاد تصرّ على أن أي تبادل للأسرى يجب أن يرتكز على مبدأ “الكل مقابل الكل”، وهو ما يعني إطلاق سراح جميع الرهائن الذين تحتجزهم حماس والجهاد في غزة مقابل إطلاق سراح جميع الفلسطينيين المسجونين في إسرائيل.
وقبل الحرب، كان هناك 5250 فلسطينيًا في السجون الإسرائيلية، لكن العدد ارتفع الآن إلى حوالي 10000 مع اعتقال إسرائيل آلاف آخرين في الضفة الغربية وقطاع غزة منذ 7 أكتوبر، وفقًا لرابطة الأسير الفلسطيني.
وكشف المركز الإعلامي الحكومي في غزة أن ضحايا العدوان خلال الفترة الماضية، تضمن 27.674 شهيدًا ومفقودًا، بينهم 20.674 شهيدًا، ممن وصلوا إلى المستشفيات، منهم 8.500 شهيد من الأطفال، و6.300 شهيدة من النساء، و311 شهداء من الطواقم الطبية، و40 شهيدًا من الدفاع المدني، و103 شهداء من الصحفيين، و7.000 مفقود (70% منهم من الأطفال والنساء)، و54.536 مصابًا.
مصر والأردن والعراق تتفق على مشروع تجاري لربط التجارة العربية
اتفقت مصر والأردن والعراق على توحيد الجهود في تدشين المرحلة الأولى من الخط التجاري العربي اللوجيستي المتكامل بين الدول العربية في قارتي آسيا وإفريقيا وربطها بأوروبا عبر ميناءي نويبع المصري والعقبة الأردني، في ظل التحديات التي تواجه النقل البحري العالمي.
وفى هذا السياق، أصدرت وزارة النقل، الإثنين، بيانًا بشأن الإجراءات الجاري تنفيذها لتفعيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل متعدد الوسائط، حيث أوضح بيان الوزارة أنه في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتحويل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجيستيات وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط (بري – سككي – نهري – بحري).
وفي إطار الممر اللوجيستى طابا – العريش الجاري تنفيذه حاليًا ضمن عدد 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة تتكون من ممر سككي يربط بين موانئ نويبع وطابا المخطط تنفيذه على خليج العقبة بموانئ العريش وشرق بورسعيد على البحر المتوسط ثم ارتباطًا بكافة الموانئ على البحر المتوسط (دمياط – أبوقير – الإسكندرية الكبير – جرجوب) ومنها إلى الموانئ الأوروبية والأمريكية.
مشروع تجاري لربط التجارة العربية في مرحلته الأولى
وقامت وزارة النقل المصرية بالتنسيق مع وزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة بوضع مخطط تنفيذي لنقل البضائع بحريًا بالشاحنات والركاب عبر الخط العربي للتجارة، وذلك بالربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة، ومنها بريًا حاليًا عبر سيناء من خلال طريق نويبع / طابا/ النفق ومنها إلى موانئ شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير، وذلك استغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والأوروبية والأمريكية.
وهذه الخدمة الجاري تنفيذها حاليًا تعتبر المرحلة الأولى من تشغيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل متعدد الوسائط لنقل كافة بضائع تجارة الخليج والعراق والأردن مرورًا بمصر بريًا وحتى الموانئ الأوروبية والأمريكية.
وأشار بيان الوزارة إلى أنه في إطار إنشاء هذا المحور المتكامل تقوم وزارة النقل حاليًا بتنفيذ المرحلة الثانية من خط التجارة العربي المتكامل بإنشاء خط سكة حديد طابا/ العريش/ بئر العبد/ الفردان بطول 500 كيلو متر لزيادة حجم البضائع المستهدف نقلها من الخليج والعراق والأردن إلى أوروبا وأمريكا.
هيئة تنشيط السياحة: 26% زيادة في أعداد السياح خلال 2023
قال رئيس هيئة تنشيط السياحة المصرية، عمرو القاضي، إن مصر تنهي عام 2023، بزيادة 26% في أعداد السياح الذين زاروا البلاد عن العام الماضي، مشيرًا إلى أنه خلال الربع الأخير من 2023 ارتفع معدل نمو السياحة المصرية إلى 8%.
وأضاف “القاضي”، في مداخلة هاتفية لبرنامج “الحكاية” عبر فضائية “MBC مصر”، تقديم الإعلامي عمرو أديب، أن الفنادق المصرية تعطي مرونة في التسعير، ومرونة مع شركات الطيران، حتى تستمر نسبة نمو السياحة المصرية.
وتابع رئيس هيئة تنشيط السياحة: “أعطينا حوافز إضافية لشركات الطيران، وأتوقع أن يكون موسم السياحة الشتوية متميز في مصر، ولدينا زيادة في السياحة العربية بنسبة 20%”، مؤكدًا أن الهيئة روجت للمنتجات السياحية غير التقليدية للسائح العربي الموجود في مصر.